Depois de rodar um pouco (uns 2.000 kms) começou a vazar óleo na tampa do motor. Com a pressão maior, começou o vazamento, mas daí fui ver que a borrachinha estava seca, então o jeito foi comprar outra tampa original e substituí-la.
Também estou rodando um o nível de óleo um pouco mais baixo que a marcação normal da vareta, daí resolvou, acabou o vazamento.
Tive também que mudar o respiro do motor, que tem um pequeno filtro, que fica em cima de um dos bicos, coloquei um mangueira para prolongar um pouco e também evitar pintar óleo do motor em cima do bico.
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